I. Manteision Setiau Generadur Diesel Cummins
1. Mae cyfres Cummins yn ddewis poblogaidd ar gyfer setiau generaduron diesel. Mae paraleleiddio sawl set generadur diesel Cummins yn creu set generadur pŵer uchel i gyflenwi pŵer i'r llwyth. Gellir addasu nifer yr unedau sy'n gweithredu yn seiliedig ar faint y llwyth. Mae'r defnydd o danwydd yn cael ei leihau pan fydd set generadur yn gweithredu ar 75% o'i llwyth graddedig, sy'n arbed diesel ac yn lleihau costau setiau generaduron. Mae arbed diesel yn arbennig o bwysig nawr bod diesel yn brin a bod prisiau tanwydd yn codi'n gyflym.
2. Yn sicrhau cyflenwad pŵer di-dor ar gyfer cynhyrchu ffatri parhaus. Wrth newid rhwng unedau, gellir cychwyn y set generadur wrth gefn cyn atal y set generadur wreiddiol a oedd yn rhedeg, heb unrhyw ymyrraeth pŵer yn ystod y newid.
3. Pan fydd nifer o setiau generaduron diesel Cummins wedi'u cysylltu ac yn gweithredu ochr yn ochr, mae'r ymchwydd cerrynt o gynnydd llwyth sydyn yn cael ei ddosbarthu'n gyfartal ymhlith y setiau. Mae hyn yn lleihau'r straen ar bob generadur, yn sefydlogi foltedd ac amledd, ac yn ymestyn oes gwasanaeth y setiau generaduron.
4. Mae gwasanaeth gwarant Cummins ar gael yn rhwydd ledled y byd, hyd yn oed yn Iran a Chiwba. Ar ben hynny, mae nifer y rhannau'n fach, gan arwain at ddibynadwyedd uchel a chynnal a chadw cymharol hawdd.
II. Perfformiad Technegol Setiau Generadur Diesel Cummins
1. Math set generadur diesel Cummins: maes magnetig cylchdroi, dwyn sengl, 4-polyn, di-frwsh, adeiladwaith gwrth-ddiferu, inswleiddio dosbarth H, ac yn cydymffurfio â safonau GB766, BS5000, ac IEC34-1. Mae'r generadur yn addas i'w ddefnyddio mewn amgylcheddau sy'n cynnwys tywod, graean, halen, dŵr y môr, a chyrydyddion cemegol.
2. Dilyniant cyfnod set generadur diesel Cummins: A(U) B(V) C(W)
3. Stator: Mae strwythur slot gogwydd gyda dirwyn traw 2/3 yn atal cerrynt niwtral yn effeithiol ac yn lleihau ystumio tonffurf foltedd allbwn.
4. Rotor: Wedi'i gydbwyso'n ddeinamig cyn ei gydosod ac wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r injan trwy ddisg gyrru hyblyg. Mae dirwyniadau llaith wedi'u optimeiddio yn lleihau osgiliadau yn ystod gweithrediad cyfochrog.
5. Oeri: Wedi'i yrru'n uniongyrchol gan gefnogwr allgyrchol.
III. Nodweddion Sylfaenol Setiau Generadur Diesel Cummins
1. Mae dyluniad adweithedd isel y generadur yn lleihau ystumio tonffurf gyda llwythi anlinellol ac yn sicrhau galluoedd cychwyn modur rhagorol.
2. Yn cydymffurfio â safonau: ISO8528, ISO3046, BS5514, GB/T2820-97
3. Prif Bŵer: Pŵer rhedeg parhaus o dan amodau llwyth amrywiol; caniateir gorlwytho o 10% am 1 awr ym mhob 12 awr o weithredu.
4. Pŵer Wrth Gefn: Pŵer rhedeg parhaus o dan amodau llwyth amrywiol yn ystod sefyllfaoedd brys.
5. Y foltedd safonol yw 380VAC-440VAC, ac mae'r holl sgoriau pŵer yn seiliedig ar dymheredd amgylchynol o 40°C.
6. Mae gan setiau generadur diesel Cummins ddosbarth inswleiddio o H.
IV. Nodweddion Sylfaenol Setiau Generadur Diesel Cummins
1. Nodweddion dylunio allweddol setiau generadur diesel Cummins:
Mae set generadur diesel Cummins yn cynnwys dyluniad bloc silindr cadarn a gwydn sy'n lleihau dirgryniad a sŵn. Mae ei gyfluniad pedwar strôc, chwe-silindr mewn-lein yn sicrhau gweithrediad llyfn ac effeithlonrwydd uchel. Mae leininau silindr gwlyb y gellir eu newid yn cyfrannu at oes gwasanaeth hir a chynnal a chadw symlach. Mae dyluniad dau-silindr-y-pen gyda phedair falf y silindr yn darparu digon o gymeriant aer, tra bod oeri dŵr gorfodol yn lleihau ymbelydredd gwres ac yn sicrhau perfformiad eithriadol.
2. System danwydd set generadur diesel Cummins:
Mae system danwydd PT patent Cummins yn cynnwys dyfais amddiffyn gorgyflymder unigryw. Mae'n defnyddio llinell gyflenwi tanwydd pwysedd isel, sy'n lleihau piblinellau, yn lleihau cyfraddau methiant, ac yn gwella dibynadwyedd. Mae chwistrelliad pwysedd uchel yn sicrhau hylosgi cyflawn. Wedi'i gyfarparu â falfiau gwirio cyflenwi a dychwelyd tanwydd ar gyfer gweithrediad diogel a dibynadwy.
3. System gymeriant set generadur diesel Cummins:
Mae setiau generaduron diesel Cummins wedi'u cyfarparu â hidlwyr aer math sych a dangosyddion cyfyngu aer, ac maent yn defnyddio turbocharger nwy gwacáu i sicrhau cymeriant aer digonol a pherfformiad gwarantedig.
4. System wacáu set generadur diesel Cummins:
Mae setiau generaduron diesel Cummins yn defnyddio maniffoldiau gwacáu sych wedi'u tiwnio gan bwls, sy'n harneisio ynni nwyon gwacáu yn effeithiol ac yn gwneud y mwyaf o berfformiad yr injan. Mae'r uned wedi'i chyfarparu â phenelinoedd gwacáu a meginau gwacáu 127mm o ddiamedr ar gyfer cysylltu hawdd.
5. System oeri set generadur diesel Cummins:
Mae injan set generadur diesel Cummins yn defnyddio pwmp dŵr allgyrchol sy'n cael ei yrru gan gerau ar gyfer oeri dŵr dan orfod. Mae ei ddyluniad dyfrffordd llif mawr yn sicrhau oeri rhagorol, gan leihau ymbelydredd gwres a sŵn yn effeithiol. Mae hidlydd dŵr troelli-ymlaen unigryw yn atal rhwd a chorydiad, yn rheoli asidedd, ac yn tynnu amhureddau.
6. System iro set generadur diesel Cummins:
Mae pwmp olew llif amrywiol, sydd â llinell signal oriel olew brif, yn addasu cyfaint olew'r pwmp yn seiliedig ar bwysedd y prif oriel olew, gan optimeiddio faint o olew a ddanfonir i'r injan. Mae'r pwysedd olew isel (241-345kPa), ynghyd â'r nodweddion hyn, yn lleihau colli pŵer olew pwmp yn effeithiol, yn gwella perfformiad pŵer, ac yn gwella economi'r injan.
7. Allbwn pŵer set generadur diesel Cummins:
Gellir gosod pwli crankshaft tynnu pŵer deuol-rhigol o flaen y damper dirgryniad. Mae blaen setiau generadur diesel Cummins wedi'u cyfarparu â phwli gyrru ategol aml-rhigol, y gall y ddau ohonynt yrru amrywiol ddyfeisiau tynnu pŵer pen blaen.
Amser postio: 30 Mehefin 2025